¿Sabéis lo que es el control de crucero adaptativo?
La nueva tecnologia para acabar con los atascos "fantasma"
28/07/2018
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Pongámonos en situación, estamos circulando tranquilamente por autopista y de repente, los vehículos delanteros empiezan a frenar y a reducir su velocidad casi por completo. Activamos las luces de emergencia para avisar a los vehículos de atrás del atasco, recorremos un tramo de vía lentamente pensando que más adelante veremos algún accidente que lo ha ocasionado o algún coche averiado.
Sin embargo, de igual manera que el ritmo de marcha nos ha hecho disminuir la velocidad, también lo aceleramos y vuelve a la normalidad. Y todo ello sin que exista aparentemente ninguna causa, algo que siempre deja una cierta perplejidad a los ocupantes del vehículo, que acaban de experimentar un atasco “fantasma”.
Estas situaciones que surgen de la nada, en realidad está provocada por factores humanos, incorporaciones a la vía sin señalizar, distracciones al volante, malos tiempos de reacción o frenazos innecesarios. Cuando un conductor pisa el freno puede ocasionar una reacción en cadena y que los otros también lo hagan, de modo que el flujo del tráfico llegue incluso a detenerse.
Ford e investigadores de la Universidad de Vanderbilt (Tennessee, Estados Unidos) han demostrado que estas retenciones podrían reducirse con el uso generalizado del Control de Crucero Adaptativo (ACC). El objetivo de esta tecnología es disminuir la velocidad y acelerar automáticamente para mantener el ritmo del vehículo que circula delante sin fatigarse ni distraerse.
36 Conductores simularon el tráfico normal de la carretera usando la tecnología de Control de Crucero Adaptativo en una pista de pruebas cerrada. Después realizaron el mismo recorrido sin hacer uso de este sistema, lo que significa que tuvieron que frenar y acelerar manualmente.
El resultado fue contundente, los vehículos que utilizan el Control de Crucero Adaptativo reducen el impacto que supone frenar más que los vehículos que no llevan la tecnología activada. Este sistema podría ayudar a prevenir o disminuir los efectos de más del 5% de accidentes en las autopistas, ahorrar a los conductores más de 3 millones de horas al año atrapados en el tráfico y reducir en un 3% el consumo de combustible de los turismos. Sin duda sería un gran éxito y una gran ayuda.
¡Os dejamos un video explicativo sobre la tecnologia y sobre los atascos fantasma!
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