¿Qué nos pasará a los que tenemos un coche diésel?
Con tantos cambios de normas la DGT nos tiene mareados y los que tenemos coches diésel no sabemos qué pasará con nosotros…
15/09/2018
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Más de 17.9 millones de vehículos diésel circulan por las carreteras frente a los 13.6 de gasolina, pero tras el escándalo de las emisiones de Volkswagen el diésel se ha convertido en el más malo de todos. Y todos los conductores que tenemos coches diésel nos preguntamos lo mismo: ¿A que nos enfrentamos los propietarios de un coche diésel en España?
Como ya hemos hablado nos subirán los impuestos, ¡El Diésel sube de precio!
Esta primavera pasada la Unión Europea le dio un toque a España por la baja fiscalidad que rige los combustibles fósiles en este país, y concretamente hablaban de los modelos diésel en comparación a los de gasolina.
Por ello una de las primeras propuestas del Gobierno de Sánchez pasa por la subida impositiva de los hidrocarburos, para equiparar el impuesto del gasóleo al de la gasolina.
Previeron que este incremento se haría efecto a partir del enero del 2019, pero al final se retrasará al no encontrar un consenso con el resto de grupos parlamentarios. No obstante puede implementarse en cualquier momento, ha afirmado el grupo socialista.
Así pues, no tenemos fecha de llegada pero sabemos cómo se plantea realizar esta subida, ya que el PSOE ha anunciado que se incrementará el precio del gasóleo hasta 9,55 centims per litre. Así, el diésel contará con un valor impositivo idéntico al de la gasolina, pasando de los actuales 30,70 a los 40,25 céntimos.
¿Cómo será está subida y cuanto supondrá para nuestro bolsillo?
Se prevé un incremento al gasóleo de forma escalonada, elevando su precio entre dos y tres céntimos en un primer momento, pera ir subiéndolo paulatinamente hasta llegar a los casi 10 centimanos.
Está subida tiene letra pequeña, aunque no se ha definido por completo, el Gobierno pretender hacer excepciones: ya que contempla que esta subida no afecte a los autónomos, en concreto a los transportistas y agricultores.
Este incremento se traducirá en 5€ adicionales cada vez que los conductores llenen el depósito.
Además, habrá restricciones de tráfico…
Para hacer más respirable el aire en las grandes ciudades, las dos capitales principales de España ya han puesto en marcha protocoles de actuación en episodios de elevada contaminación y, otra vez, el diésel se ha puesto en el punto de mira.
Tanto en una ciudad como en la otra, las restricciones circulatorias se basan en el etiquetado medioambiental de la DGT.
En el caso de Barcelona esta norma ya está operativa des del diciembre del 2017, mientras que en Madrid se espera que a partir de este mes de noviembre se empiece, una vez entre en vigor el nuevo protocolo de anticontaminación diseñado por el ayuntam
Más de 17.9 millones de vehículos diésel circulan por las carreteras frente a los 13.6 de gasolina, pero tras el escándalo de las emisiones de Volkswagen el diésel se ha convertido en el más malo de todos. Y todos los conductores que tenemos coches diésel nos preguntamos lo mismo: ¿A que nos enfrentamos los propietarios de un coche diésel en España?
Como ya hemos hablado nos subirán los impuestos, ¡El Diésel sube de precio!
Esta primavera pasada la Unión Europea le dio un toque a España por la baja fiscalidad que rige los combustibles fósiles en este país, y concretamente hablaban de los modelos diésel en comparación a los de gasolina.
Por ello una de las primeras propuestas del Gobierno de Sánchez pasa por la subida impositiva de los hidrocarburos, para equiparar el impuesto del gasóleo al de la gasolina.
Previeron que este incremento se haría efecto a partir del enero del 2019, pero al final se retrasará al no encontrar un consenso con el resto de grupos parlamentarios. No obstante puede implementarse en cualquier momento, ha afirmado el grupo socialista.
Así pues, no tenemos fecha de llegada pero sabemos cómo se plantea realizar esta subida, ya que el PSOE ha anunciado que se incrementará el precio del gasóleo hasta 9,55 centims per litre. Así, el diésel contará con un valor impositivo idéntico al de la gasolina, pasando de los actuales 30,70 a los 40,25 céntimos.
¿Cómo será está subida y cuanto supondrá para nuestro bolsillo?
Se prevé un incremento al gasóleo de forma escalonada, elevando su precio entre dos y tres céntimos en un primer momento, pera ir subiéndolo paulatinamente hasta llegar a los casi 10 centimanos.
Está subida tiene letra pequeña, aunque no se ha definido por completo, el Gobierno pretender hacer excepciones: ya que contempla que esta subida no afecte a los autónomos, en concreto a los transportistas y agricultores.
Este incremento se traducirá en 5€ adicionales cada vez que los conductores llenen el depósito.
Además, habrá restricciones de tráfico…
Para hacer más respirable el aire en las grandes ciudades, las dos capitales principales de España ya han puesto en marcha protocoles de actuación en episodios de elevada contaminación y, otra vez, el diésel se ha puesto en el punto de mira.
Tanto en una ciudad como en la otra, las restricciones circulatorias se basan en el etiquetado medioambiental de la DGT.
En el caso de Barcelona esta norma ya está operativa des del diciembre del 2017, mientras que en Madrid se espera que a partir de este mes de noviembre se empiece, una vez entre en vigor el nuevo protocolo de anticontaminación diseñado por el ayuntamiento.
Así que, los que tenemos coches diésel lo tenemos un poco peor a partir de este año 2019… tendremos que comprarnos uno eléctrico ;)
iento.
Así que, los que tenemos coches diésel lo tenemos un poco peor a partir de este año 2019… tendremos que comprarnos uno eléctrico ;)
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