Novedades automovilísticas en la Mobile World Congress
¿Quién nos diría que en esta feria podríamos encontrar novedades sorprendentes sobre el mundo de la automoción?
04/03/2017
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Esta semana se ha celebrado en Barcelona el Mobile World Congress, una feria en la que se presentan nuevas tecnologías y avances tecnológicos, muy centrada en la telefonía y las comunicaciones. Una de las ferias más grandes e importantes del mundo.
No obstante lo que se ve en esta feria no son solo teléfonos y tablets, ya que se presentan avances de la tecnología, este año también hemos podido ver novedades muy interesantes del mundo del automóvil. ¡Y hoy os las enseñamos todas!
Bosch Forward Showcar
Bosch nos presentó un prototipo, el Bosch Forward Showcar, que incorpora la “Drive Monitoring Camara” (Cámara de Monitorización del Conductor), os preguntareis que es lo que hace esta cámara, pues Bosch nos lo ha explicado y enseñado y es que esta cámara nos permite el reconcomiento facial y la personalización del coche des del mismo instante en que el conductor se sube al vehículo. Así el coche por sí solo, ajusta la altura del volante, los espejos retrovisores, la temperatura interior y la emisora de radio, según las preferencias personales del conductor que entra, muy útil si compartes el coche con tu pareja o con algún familiar y tenéis gustos diferentes, aparte de altura y tamaño.
También lleva el primer control gestual con retroalimentación háptica, este utiliza sensores de ultrasonido para detectar si la mano del conductor está en el lugar correcto. Los botones de la pantalla emergen al acercar la mano.
Toda esta tecnología para que el conductor se centre solo en la carretera.
Y ahora dos novedades que nos han dejado pasmados. Todos sabemos que telefónica y Vodafone no se gustan demasiado entre ellos y que siempre están “peleándose” para ser los mejores en el mundo de las telecomunicaciones, pero esta vez han decidido dar un paso más allá y ahora se plantan cara en el mundo de la automoción.
Ambas operadoras han aprovechado la Mobile World Congress (MWC) de Barcelona para presentar sus coches del futuro, conectados.
Telefónica (junto con Ericsson) nos ha hecho la primera demostración de conducción en remoto de un coche a través de la tecnología 5G. Hace tiempo que Telefónica busca nuevos caminos para el avance del 5G, y ya ha encontrado compañero, junto con Ericsson han conseguido enseñarnos la conducción en modo remoto de un coche situado en un circuito de Tarragona a 70km de la Feria.
Esto demuestra el poder de las redes 5G, y su facilidad y capacidad de transmisión de datos con una baja latencia cosa que abre nuevas posibilidades y puertas a la evolución del sector de la automoción, tal como nos cuenta Enrique Blanco, el máximo responsable tecnológico de telefónica.
Vodafone, no se queda atrás y también nos presentó su coche del futuro, un vehículo conectado, autónomo y compartido, gracias a la nueva tecnología C-V2X (Cellular Vehicle-to-Everything, es decir vehículo para cualquier dispositivo), una evolución de la tecnología móvil 4G/LTE que nos permite interconectar directamente vehículos entre sí y con peatones e infraestructuras. Esto asegura un cambio transformacional en la conducción, la seguridad, la gestión del tráfico y la eficiencia en las carreteras.
La operadora británica ha traído al MWC una demostración pública de estos vehículos equipados con esta tecnología, con pruebas reales en el circuito de Montmeló a cargo del piloto Carlos Sainz.
A parte, no contentos con esté avance también han traído un simulador de conducción con las gafas de realidad virtual, que han tenido todo el tiempo en su stand permitiendo a los usuarios comprobar el funcionamiento de la tecnología.
Coche de carreras del futuro
¿Podríais imaginarios viendo una carrera de F1 en las que Fernando Alonso, por ejemplo, sea un programa de ordenador? ¡Para la empresa Roborace es todo es posible y esto no es una excepción!
Y para demostrarlo en esta MWC nos ha hecho una presentación de su primer coche de competición sin conductor. Además, el vehículo luce como si hubiera sido sacado de una superproducción de Hollywood, gracias al espléndido trabajo de Daniel Simon, diseñador de vehículos que ha trabajado ya con películas como Tron: Legacy.
El objetivo final de esta compañía es que coches de competición autónomos compitan en la Formula 1, objetivo que dará que hablar y que generará dudas.
El “conductor” de estos bólidos es un chip Nvidia diseñado específicamente para vehículos que dependen de algoritmos de inteligencia artificial, junto a dos radares y seis cámaras. Estos vehículos pueden llegar a alcanzar una velocidad de 185km/h, pero aún tendremos por un tiempo más a nuestros queridos conductores humanos, ya que estos vehículos siguen en fase de desarrollo y pruebas.
La verdad es que esta MWC ha estado repleta de novedades pero lo que está claro es que nuestro querido mundo automovilístico cada vez está más y más cerca del mundo tecnológico y esto nos permite avanzar a grandes zancadas para tener coches con mayor seguridad e inteligentes para facilitarnos la conducción.
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