Mitos del tráfico desmontados por la DGT
Desmintiendo las leyendas urbanas
03/09/2016
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Hace unos días la DGT publicó un artículo en su revista de Tráfico y seguridad vial en el cual desmontaba 12 mitos falsos sobre el tráfico que hoy en día, mucha gente sigue considerando como reales. Así pues hoy hemos decidido traeros un repaso a las leyendas urbanas de la circulación que consideramos más importantes, y así comprobar hasta qué punto siguen presentes en nuestra conducción diaria, ya nos diréis cuales conocíais u os sonaban de antes.
¡Empecemos!
Los ciclistas tienen prioridad en los pasos de peatones.
Esto es completamente Falso. Las bicicletas cuentan como vehículos, por lo que en ningún caso tendría prioridad en una acera o paso de peatones. En el único lugar que tienen prioridad es cuando circulan por el carril bici, o pasan por el arcén de una carretera. Si un ciclista desea cruzar un paso de peatones, tendría que bajarse de la bici y actuar como un peatón.
Nunca se debe rebasar la línea continua.
Esta afirmación es completamente falsa, si bien la línea continua sí que no se puede rebasar, hay ciertos casos en los que SI podemos rebasarlo, como es en el caso de los ciclistas. Si queremos cederle la distancia de seguridad mínima de 1,5m, cuando queremos adelantarles, podemos invadir para ello parte o todo el carril contrario, ¡Aunque el adelantamiento esté prohibido o tengamos una línea continua! Eso sí, siempre que dicho adelantamiento no suponga un peligro para la circulación ¡Ante todo la seguridad! Si nos toca esperar un rato e ir un poco más despacio lo hacemos, no nos vamos a morir por llegar un poquito más tarde, pero sanos y salvos.
Podemos rebasar el límite de velocidad.
¡COMPLETAMENTE FALSO! Bajo muy pocas circunstancias podemos rebasar el límite de velocidad, y son circunstancias específicas y con ciertas condiciones. En ningún caso está permitido sobrepasar el límite para adelantar al abuelito de delante. ¡Así que mucho cuidado y un poquito más de paciencia!
No importa el sentido en que se coloque la silla del bebe.
Este punto es importante que se sepa, ya que no solamente es falso, ¡Sino que es sumamente peligroso!
Las sillas del grupo 0 (las que son para los más pequeños) deben ir situadas siempre contra la marcha, para poder proteger el cuello de nuestro bebe de una frenada brusca o de cualquier posible accidente. A parte, solo pueden ir en el asiento del copiloto si los demás asientos están ocupados, por niños con sus correspondientes sistemas de retención.
Los “L” (conductores noveles) NO tienen limitaciones.
Ese mito que todos llevamos escuchando des de hace unos años, es FALSO. Todos los conductores que acaban de sacarse el carnet empiezan con 8 puntos en su permiso de conducir (estos van subiendo a medida que pasa el tiempo y si no cometen ninguna falta), ¡Y no solo eso! Durante sus dos primeros años la tasa máxima que pueden tener de alcoholemia es de 0,15mg/l, inferior a la del resto de conductores. También deben llevar durante un año la ‘L’ en su vehículo mientras conducen.
NO hay peligro con el alcohol si no paso el límite legal.
FALSO. El alcohol limita nuestra capacidad de conducir y altera nuestros reflejos, así que nada de “por una cervecita no pasa nada”, porqué estos afectos nos pasan factura desde la primera copa.
El límite legal solamente es una barrera para cuando el nivel de alcohol pasa de peligroso a muy peligroso, si, pensareis que exagerados, pero ¡NO! Con el alcohol el único método de conducir seguro es con el 0%.
El intermitente nos da prioridad.
Evidentemente este también es falso. El intermitente solo sirve para indicar a los demás conductores que vas a realizar una acción, ya sea adelantar, girar o cambiar de carril. Solamente es un indicador y NO otorga ningún tipo de prioridad.
¡Los autobuses que se esperen! Nada de cederles el paso.
Esperamos que notéis la ironía, SIEMPRE debemos facilitar la circulación a los autobuses, si… sabemos que es un coñazo, pero es por un bien mayor. En caso de, que encima sea una parada, deberíamos incluso llegar a detenernos si fuera necesario para que ellos pudieran salir de la parada.
Esto son algunos de los mitos que la DGT ha querido desmentir, por qué en la carretera lo más importante es nuestra seguridad y la de los que nos rodea. Así pues es muy importante conocer las normas, porqué infringir una de estas por desconocimiento no nos quita la culpa.
Sé que somos muy pesados con el tema de ir con cuidado, pero una de las mayores tasas de mortalidad está en la carretera y cada año se intenta disminuirla, para poder lograrlo es importante poner nuestro granito de arena y colaborar.
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