Consejos para antes de salir de vacaciones
¡13 consejos para que tu viaje sea mas cómodo!
28/06/2016
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Continuando con el tema de nuestras tan esperadas vacaciones, no solo es importante preparar nuestro coche, sino que nosotros necesitamos estar bien para el largo viaje!
Os dejamos 13 consejos para que tu viaje se de lo más cómodo posible y sin riegos alguno.
Los factores de riesgo en la conducción suelen clasificarse en un triángulo formado por el conductor, el vehículo y la vía. Aunque realmente hay muchos elementos que poco tienen que ver con estas 3 clases, en este caso nos vienen bien para aconsejaros un par de puntos principales que debemos verificar antes de cerrar la llave del gas, echar el cerrojo y lanzarnos a la carretera en busca del tan merecido descanso.
Vehículo
Nuestros coches nos permiten olvidarnos casi por completo de sus cuidados, gracias al avance de los programas de mantenimiento que permiten largos periodos entre revisión y revisión. Pero cuando vamos a realizar un viaje largo, es importante revisar que todo esté bien, por eso resulta necesario:
Revisar el estado general del vehículo: Es importante realizar un mantenimiento durante el año, ¿Porqué de que sirve tener el mejor coche del mundo, si no lo cuidamos? Antes de hacer un viaje largo es importante revisar algunos elementos del coche. Para saber cómo preparar tú coche antes de irte de vacaciones pincha aquí.
Cargar sólo con lo necesario: Un exceso de equipaje se podría traducir como en un exceso de consumo y en una mala respuesta del vehículo en una situación de emergencia. En el lugar de destino podremos encontrar comercios donde comprar muchas de las cosa que paseamos absurdamente de una punta del país a la otra. La manera en la que colocamos el equipaje dentro del coche puede condicionar el comportamiento del vehículo en la carretera.
Revisar los niveles de los líquidos: a parte del líquido de frenos, hay otros líquidos que son importantes antes de salir de viaje:
- Aceite: Es importante tener presentes las fechas de cambio del aceite. La comprobación del nivel de aceite, es muy fácil, ya que se hace con la varilla indicadora, en caso de que se deba añadir aceite se debe hacer con el motor en frio. Es importante que el nivel no este ni por debajo del mínimo ni llegar al máximo. Un motor con un nivel de aceite demasiado bajo no tardaría en griparse, lo cual lo dejaría inservible e igualmente, un exceso repercutiría en un deficiente comportamiento del motor del vehículo.
- Batería: Aunque hay baterías que no necesitan mantenimiento, en otras hay que verificar los niveles de los vasos y añadir agua destilada. Tenemos que mirar que los bornes estén limpios, bien atornillados y protegidos con vaselina o grasa. Es importante que la batería este bien cargada y con los elementos limpios y bien conectados para así evitar que se nos descargue y nos deje tirados en medio del camino.
- Refrigeración: Para poder comprobarlo debe estar el motor frio, es recomendable que este entre el mínimo y el máximo (sobretodo, nunca debe llenarse del todo). En viajes largos, como los de irnos de vacaciones, es muy recomendable llevar en el coche una botella con líquido refrigerante.
Revisar la documentación que llevamos: Si viajamos dentro de España, en el coche deberíamos llevar el permiso de circulación, la tarjeta de la ITV y el último recibo del pago del seguro. A parte, el conductor debe llevar el DNI y el permiso de conducir. No hace falta llevar los papeles originales, las fotocopias debidamente compulsadas son válidas. Si tu destino esta fuera de España, deberás informarte en la jefatura de Tráfico más cercana (o llamar por teléfono) sobre la documentación necesaria para circular en cada caso. Aunque normalmente, DNI en la UE y pasaporte en el resto de estados, permiso de conducir ordinario o internacional según en qué casos, carta verde del seguro, distintivo de nacionalidad si la matricula no lleva el escudo de la UE y documentos de asistencia sanitaria, según los acuerdos de cada país.
Verificar que tenemos el chaleco reflectante: El chaleco reflectante es obligatorio llevarlo siempre en el coche (ya sea en la guantera o en un lugar accesible para el conductor), junto con los triángulos de avería homologados. También se recomienda llevar una linterna, gafas de sol, una garrafa de agua y un parasol. Es importante comprobar que tenemos estos elementos en nuestro coche, por si las moscas, ¡Mejor prevenir!
Conductor
Por mucho que las tecnologías avancen en materia de seguridad activa y pasiva, sigue siendo el conductor quien debe saber elegir las respuestas adecuadas en cada situación y efectuar los movimientos necesarios en el momento preciso. Por esa razón el conductor debe estar en óptimas condiciones psicofísicas, para que los resultados obtenidos durante la conducción sean satisfactorias. Para eso es recomendable:
Salir descansado: Es necesario descansar al menos un par de horas antes de salir de viaje, y con descansar nos referimos precisamente a eso: DESCANSAR. Si salimos fatigados, aunque nos tomemos cafés o bebidas energéticas, el cuerpo acabará cobrándose factura. El cerebro desconectará para defenderse del cansancio y ralentizará nuestras reacciones, ante cualquier tipo de peligro.
Comer algo: Es importante comer bien mientras se viaje, sin pasarse ni quedarse con hambre. Si comes poco es probable que la fatiga invada más rápido a nuestro cerebro y comer en exceso nos garantiza el amodorramiento. ¡El secreto está en encontrar el equilibrio! Es recomendable hacer varias comidas ligeras antes que un atracón.
Llevar a mano una botella de agua/ bebida: Como ya sabemos, mientras conducimos es necesario mantener nuestra atención al volante. Si no ingerimos líquidos esta atención disminuye, por eso es necesario saber la importancia de hidratarse durante el viaje, realizando breves paradas para evitar perder la atención sobre la carretera mientras bebemos.
La climatización: Conducir con calor es peligroso, ya que provoca somnolencia, durante el invierno es muy probable que no hayamos encendido el aire acondicionado y por lo tanto es posible que el líquido del interior del circuito se haya deteriorado y no enfríe, en este caso conviene cambiarlo para evitar posibles peligros. Algunos pensaran: “Si el aire no va, bajo las ventanillas”, ¡Esto es un grave error! Ya que no solo consume más que el aire, debido a la resistencia al aire, sino que al hacer calor fuera del coche, el aire que puede entrar por las ventanillas será caliente y por lo tanto el peligro de somnolencia sigue vivo.
Vía
La carretera es el factor sorpresa por excelencia, nunca sabes que puedes encontrar o si… Según la velocidad a la que circulemos, sus características se nos irán presentado de una manera u otra, más rápido o menos, por lo que debemos intentar anticiparnos, en la medida de lo posible, para evitar que las diversas situaciones nos pillen desprevenidos. Una buena anticipación empieza antes del viaje:
Informarse: Antes de salir, podemos mirar cual es el mejor camino para llegar a nuestro destino y el estado de las carreteras. Aunque tengamos el gps (ya sea en el móvil, integrado en el coche o de forma externa) imprimir las diferentes indicaciones y estar al tanto de ellas en el viaje. Es recomendable estar al tanto de las incidencias del tráfico en cada momento, ya sea por medio de la radio o por la navegación (del móvil o del gps), en este último caso debería mirarlo el copiloto.
Elegir la hora de salida: Elegir una hora de salida de manera inteligente, puede evitarnos aglomeraciones en la carretera. Los atascos solo proporcionaran irritabilidad, cansancio y gastar carburante de la forma más tonta. Una buena conducción eficiente, contempla también este tipo de detalles.
Planificar la ruta: Planificar la ruta de forma adecuada, en función de la distancia que debemos recorrer y pensando siempre en la necesidad de descansar a lo largo del viaje, programando nuestro viaje incluyendo paradas para contrarrestar el cansancio, podemos evitar las imprudencias derivadas de la improvisación.
Finalmente…
No ponernos una hora de llegada: La gran parte de la siniestralidad en carretera en viajes largos se registra cuando al conductor le quedan pocos kilómetros para llegar a su punto de destino. Más importante que llegar pronto es llegar bien, al fin y al cabo la idea de tomarse unas vacaciones es descansar… ¿Para qué vamos a estresarnos durante el viaje?
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