Breve historia del automóvil (Del vapor a la gasolina)
Un invento que cambió el mundo
20/05/2016
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El invento del Automóvil cambio la vida de la sociedad, el cual ha experimentado una constante evolución, facilitando la vida y la movilidad de las personas.
¿Y a quien se le ocurrió esta maravillosa idea? Hoy vamos a remontarnos bastantes años atrás para saber quién creo el primer coche de la historia, como era, cuáles eran sus características, y como fueron los siguientes modelos.
El intento de obtener una fuerza motriz que sustituyera a los caballos se remonta al siglo XVII, el automóvil recorre las 3 fases de los grandes medios de propulsión: Vapor, electricidad y gasolina.
En 1769 el ingeniero militar, escritor e inventor francés Nicholas Cugnot construyó una primera prueba en un carromato, la cual llamó Fardier, el primer vehículo movido por la fuerza del vapor. Fue diseñado inicialmente para arrastrar piezas de artillería. Era un triciclo con una máquina de vapor compuesta de una caldera y un motor de dos cilindros verticales, con tracción delantera y que se movía gracias al desplazamiento de 50L de agua repartidos entre los cilindros. Demasiado pesado (no aguantaba un ritmo superior al de un paseo a pie), ruidoso y temible.
En 1770 hizo un segundo modelo más grande, el cual podía arrastrar 4,5 toneladas a una velocidad de 4km/h, al resultar imposible manejarlo correctamente, acabó chocando contra una pared de ladrillos, pudiendo considerarlo en el primer accidente automovilístico de la historia.
En 1771 hizo una tercera versión que está hoy en día expuesta en el Museo Nacional de la Técnica de Paris.
Después de este invento la evolución del coche comenzó a crecer hasta llegar a lo que conocemos hoy, fue el primer paso en la historia del automóvil.
En 1784, William Murdoch hizo otro modelo de coche a vapor con las ruedas delgadas y una pequeña chimenea en la parte de atrás y en 1801 en Reino Unido los vehículos ya se desarrollaron con innovaciones como el freno de mano, las velocidades y el volante.
Josef Bozek construyó en 1815 un coche que llevaba un motor propulsado por aceite y Robert Davison en 1838 construyó una locomotora eléctrica que alcanzaba los 6km/h, entre 1832 y 1839 Robert Anderson inventó el primer automóvil propulsado por células eléctricas no recargables.
Ettiene Lenoir fue quien, en 1860, hizo funcionar un coche de combustión interna propulsado por gas de carbón. Un poco antes, el inventor Siegfried Marcus hizo funcionar el motor de combustión interna a base de gasolina.
Los primeros coches de gasolina se desarrollaron por ingeniero alemanes como Karl Benz que patentó su primer modelo en 1886.
Pero no fue hasta el 1908, cuando la Ford Motor Company hizo el primer coche del pueblo, el Modelo T. Henry Ford persiguió el objetivo de hacer que el vehículo estuviera a disposición del hombre común ya hasta ese entonces los únicos que podían darse el lujo de los automóviles propios eran los ricos.
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