¡5 de los rumores sobre los coches diésel!

Os dejamos una recopilación de las 5 primeras afirmaciones engañosas que hemos encontrando en los medios de comunicación y redes sociales relativas al diésel.

01/12/2018

Empezamos pues por una de las más oídas:

1. El Diésel Contamina: Esta afirmación es un 50% mentira, la verdad es que El CO2 y los gases contaminantes son dos tipos de emisiones distintas. En general, los diésel emiten menos CO2 y más NOx. Por eso, hay que desconfiar de los textos que hablan de ´emisiones´ en general. Para tratar el tema con propiedad hay que referirse a las emisiones de CO2 identificándolas claramente como ´de efecto invernadero´, llamando al resto -NOx, partículas...- 'emisiones contaminantes'.

2. El Diésel está sufriendo restricciones de acceso: Otra afirmación 50% mentira, sí que es verdad que ultimamente hemos oido hablar mucho de restricciones de circulación para los coches Diésel, pero aún no se han llevado a acabo... nadie ha hablado aún de prohibir la circulación de los diésel Euro VI -es decir, aquellos con distintivo ambiental C-, y no creemos que eso ocurra en los próximos 8 años.

3. La Ciudades prohibirán la entrada a los coches diésel: Esta afirmación es una casi verdad, nadie ha planteado una prohibición, pero si que están planteando utilizar las etiquetas medioambientales para limitar el acceso de los vehículos más contaminantes (tanto de gasolina como de diésel) y sólo durante los escenarios de alta contaminación.

4. El diésel como combustible desaparecerá: Esta afirmación no tiene sustento alguno. El gasóleo es un producto de la destilación del petróleo, y eso significa que la oferta es muy poco flexible. Es decir, las petroleras no pueden ajustar cuánto gasóleo producen, ni cuánto desulfuran.

5. El Diésel como combustión de un motor va a desaparecer: La verdad es que: Los motores diésel aún son necesarios por la poderosa razón de que ofrecen un consumo y emisiones de CO2 inferiores a las de sus homólogos de gasolina. Eso es una cualidad intrínseca a su funcionamiento. Y mientras los fabricantes tengan que cumplir los límites de emisiones de CO2 van a necesitar propulsar con motores diésel a sus modelos más pesados.

Aún quedan algunos rumores que se tienen que desmentir... pero por ahora os dejamos con las 5 afirmaciones más escuchadas, esperamos que os hayamos ayudado a disipar todas vuestras dudas sobre estas afirmaciones.

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