Consejos para conducir con niebla

Cómo sentirnos seguros conduciendo con niebla.

11/02/2017

A todos nos ha pasado alguna vez eso de encontrarnos de golpe con una zona donde hay mucha niebla o una niebla densa y dificultarnos la conducción i la visibilidad o salir muy pronto de viaje y encontrarnos con niebla. Ahí es cuando encendemos las luces antiniebla y rebajamos la velocidad (como nos enseñaron en la autoescuela que teníamos que hacer) y deseando que nadie se nos ponga delante en el camino o que se acabe ya la zona de niebla. Pues eso no podremos cambiarlo (lo de querer que se acabe la zona de niebla) pero con estos consejos te ayudaremos a que te sientas un poco más tranquilo y seguro a la hora de conducir con niebla.

Seamos previsores

Antes de salir tenemos que pensar sobre las posibilidades de encontrar niebla, en qué tramo de nuestro trayecto podemos encontrarla y como será o podría ser la niebla (espesa, densa, alta o baja). Sabiendo que la niebla se forma cuando el aire se enfría y se produce mucha humedad (es muy frecuente encontrar niebla cerca de lagos, ríos o mar, sobretodo en otoño), así pues miraremos si nuestra ruta y destino está cerca de alguna zona así o si la previsión meteorológica confirma que habrá frío y humedad, si es así encontraremos niebla casi seguro. Pero tranquilos tampoco tenemos que preparar tanta cosa, solo conviene que estemos atentos, repasemos que todos los componentes de nuestro coche funcionen adecuadamente (escobillas limpias, ninguna luz fundida (aunque pensemos conducir de día)) y por ultimo comprobar que el sistema de climatización (aire acondicionado o calefacción) funcione correctamente, para que el frío no nos forme vaho en el parabrisas (que nos impide la correcta visibilidad y nos incomoda).

Elegir bien nuestra ruta

Es importante saber nuestra ruta y por qué carreteras vamos a circular para saber si es frecuente encontrar niebla o no, saber que efecto puede tener en esa carretera la niebla, ya que son diferentes según si conducimos por nacional, por autovía o por autopista. Para empezar tenemos que tener en cuenta que niebla = humedad, ya sea en el ambiente como en el asfalto, por tanto la niebla moja, y a veces mucho, el suelo y por tanto tenemos que ir aún más con cuidado para, aparte de no ver ni papa, no resbalar con nuestro coche y todas las consecuencias que eso acarrea. Lo siguiente en saber es que en una autovía o autopista tenemos más parámetros controlados, es decir, sabemos que no nos vendrá nadie de cara (todos vamos en la misma dirección), tenemos muchas marcas que nos indican la ruta o los peligros que hay en ella… pero también tenemos más peligros que en nacional para empezar la velocidad en la que circulamos por ella.

¡Tenemos que utilizar bien las luces!

Es muy muy importante que utilicemos correctamente las luces antiniebla para que nos vean adecuadamente. Debemos utilizar las luces de posición y las de cruce cuando haya niebla baja (ya sea densa o no), ¡No encendáis, bajo ningún caso, las largas! Ya que lo único que conseguiremos es que veamos como una pared delante nuestro (¡Que angustia!), y nos dificultará aún más la visibilidad, ¡Si ya tenemos poca imaginaos con las largas! Y no solo eso, sino que también molestamos a los demás conductores, estemos en una autovía, en una autopista o en nacional.

Como muchos ya sabréis, el uso de las luces antiniebla delanteras es opcional, aunque es muy recomendable utilizarla ya que está especialmente preparada para evitar reflejos. La antiniebla trasera es la obligatoria en condiciones de niebla, para que el resto de conductores nos puedan ver y no choquen con nosotros.

Evitaremos frenar bruscamente

Intentemos utilizar el freno de manera suave para evitar que las ruedas se nos bloqueen y resbalemos (provocando así un accidente y convirtiéndonos en un obstáculo bastante peligroso para los demás conductores). En caso de que haya niebla es importante empezar a frenar antes de lo que lo hacemos habitualmente, de manera intermitente para facilitar así que los conductores de detrás nos vean a una mayor distancia y así poder ellos realizar las precauciones oportunas.

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